車用電子出現(xiàn)大成長契機, PCB廠欣興與健鼎都在搶商機。
2010年起全球汽車產(chǎn)業(yè)由電子化世代進一步進入到
自動化世代,也形成更加對于電子偵測、通訊應用的依賴,在臺商PCB廠來看,除了以敬鵬(2355-TW)2015年的汽車板產(chǎn)值預估將超過165億元穩(wěn)居龍頭之外,而在其他大型上市PCB廠如欣興電子(3037-TW)、健鼎科技(3044-TW)等廠均搶進之中。
事實上,像敬鵬的營收在2015年臺灣桃園新廠完成后,全年營收達226.03億元創(chuàng)新高,年增率6.33%,而好業(yè)績也在2016年1季展現(xiàn)淡季不淡的走勢,其新公布在2016年1月營收也以20.15億元創(chuàng)歷史次高,月增率7.32%,年增率3.89%,此一營收僅次于2015年3月的20.2億元歷史新高。
而其他如先豐通訊(5349-TW)、燿華電子(2367-TW)及競實業(yè)(6108-TW)等PCB廠都大力在切入汽車板市場,也都在爭取此一規(guī)模日趨擴大的市場。
就全球汽車產(chǎn)業(yè)而言,1880的汽車產(chǎn)業(yè)為內(nèi)燃機世代,于1950進入電子化世代,而自2010年起進入
自動化的世代,也形成更加對于電子偵測、通訊應用的依賴,進一步推升對于PCB的需求。
由目前的汽車
自動化電子的發(fā)展來看,并以進入到
自動化安全氣囊、前視系統(tǒng)、后視系統(tǒng)、側視系統(tǒng)、車隊通訊、行人防護、行人偵測、主動巡航、紅外線偵測等,汽車電子化等程度不再是單一功能的電動化,而是串聯(lián)許多機構做出實時反應,引領汽車更加安全并自動回避意外等發(fā)生,這些都將使PCB在汽車應用等滲透率節(jié)節(jié)升高。
燿華電子在2015年以來的產(chǎn)品結構上,軟硬結合板占比25%、Any Layer HDI占25%、HDI占比40%、傳統(tǒng)板占比10%;在產(chǎn)品應用類別部分,汽車板占比25%、智慧手持裝置占60%、其他應用占15%。
燿華電子總經(jīng)理許正弘指出,除看好物聯(lián)網(wǎng)及穿戴式產(chǎn)品應用之外,包括平板及筆記型計算機的走向薄型化
設計,也對細線路及Any Layer HDI的需求明顯增加。同時,燿華電子通過車載電子用板開拓,以及鎖定車用利基與特殊應用,將能夠帶動獲利與營收成長。
而在先豐通訊的車用板營收在去年爆發(fā),目前已發(fā)展到占營收的15-20%,且車用板打入Bosch、Delphi兩大汽車電子模塊廠,其營收呈現(xiàn)成長,2016年仍看好快速成長。
泰廠歷經(jīng)去年火災后重建完成進入量產(chǎn)后,積極進行對業(yè)務開發(fā)端的努力,預計在2016年將有新歐系汽車板客戶完成認證且下單逐步放量,預估在2017年盡速達成損益兩平的目標。
競實業(yè)2015年的營收為78.18億元,其中以在泰廠生產(chǎn)的汽車板占營收比重約8-9%,此一汽車板的營收規(guī)模尚無法令泰廠生產(chǎn)達成獲利的經(jīng)營效益,且就競目前的生產(chǎn)線分布區(qū)域區(qū)分,其臺灣廠及中大陸昆山廠都屬于獲利的營運,而入手的泰廠卻是連續(xù)虧損5年,也使競積極在積極尋求擴充泰廠的營運規(guī)模,推升其營收規(guī)模而達成獲利的目標。
競泰廠也在推進其汽車板的廠商認證,預計在2016年將有新歐系汽車板客戶完成認證且下單逐步放量,預估在2017年在營運規(guī)模放大之下,盡速達成泰廠損益兩平的目標。
健鼎科技2015年營收433.83億元,其中汽車板的營收突破70億元,占全年營收比重逾16%,也顯示健鼎科技2010年起積極開拓車用板市場的成效;而在2016年健鼎科技仍尋求營收同時,其汽車板比重仍將成長,預估其營收將超越80億元。
同時,健鼎科技2016年營收估計將成長至450億元,而依照健鼎科技內(nèi)部以汽車板列為營業(yè)成長重點及汽車板本身客戶端下單穩(wěn)定的特性之下,其2016年汽車板占營收比重將在18-20%,且預估其營收金額由80億元起跳。
欣興電子近年來急攻汽車板市場市占率,同時,欣興電子董事長曾子章強調(diào),欣興電子在中大陸山東濟寧籌設的新廠,將在2016年7月開出首座每月產(chǎn)能60萬平方尺的汽車板廠;而欣興電子接手該筆來自聯(lián)電(2303-TW)原為在當?shù)卦O立太陽能事業(yè)的設廠用地,將可容納4座這樣的月產(chǎn)60萬平方尺產(chǎn)能的汽車板廠設廠。
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